185-10-97 
Моторное масло Ravenol SDT Super Duty Truck 10W40 (1л)
Моторное масло Ravenol SDT Super Duty Truck 10W40 (1л)
Ravenol
1121120-001-01-999
1121120-001-01-999
Оставить отзыв
Добавить отзыв
|
|||
|
|||
|
|
|||
|
|||
| Показать еще предложения (1) | |||
| Артикул | 1121120-001-01-999 |
| Вязкость | 10W-40 |
| Состав | Синтетическое |
| Объем, л | 1 |
| Спецификация ACEA | E6, E7, E9 |
| Спецификация API | CI-4, CJ-4, CK-4 |
| Спецификация OEM | Caterpillar ECF-3, Cummins CES 20081, DETROIT 93K218, DEUTZ DQC IV-10 LA, Renault RLD-4, MB 228.51, MTU TYPE 3.1, VOLVO VDS-4, VOLVO VDS-5 |
RAVENOL SDT Super Duty Truck SAE 10W-40 полностью синтетическое высоколегированное легкотекучее моторное масло с низкозольным пакетом присадок (Low SAPS). Специально разработано для круглогодичного использования в высоконагруженных дизельных двигателях грузовых автомобилей. Предназначено для турбодизельных двигателей класса EURO 2, EURO 3, EURO 4, EURO 5 и EURO 6 в сочетании с дизельным топливом с содержанием серы до 500 ppm. Является моторным маслом класса SHPD (Super High Performance Diesel) для грузовых автомобилей и внедорожных автомобилей "Tier4", для применения в двигателях, оснащенных и не оснащенных сажевым фильтром и катализатором, где требуется применение масла, разработанного на основе технологии Low SAPS - низкое содержание золы, фосфора и серы. Благодаря устойчивости к окислению и сдвигу, имеет отличную воздухоотделяемую способность, чтобы выполнять требования современного стандарта API CK-4. Обеспечивает отличный «холодный» пуск при низких температурах окружающей среды, отличную смазочную способность при высоких рабочих температурах. Низкие потери на трении и низких износ. Является первым европейским моторным маслом, лицензированным по API CK-4 и API CJ-4. Новая спецификация API CK-4 заменяет более старые спецификации, а также относится к двигателям, работающим на дизельном топливе с содержанием серы до 500 ppm. RAVENOL SDT Super Duty Truck SAE 10W-40 является всесезонным моторным маслом, которое удовлетворяет современным требованиям по эмиссии выхлопных газов. Удлиненные интервалы замены согласно требованиям автопроизводителя. Рекомендовано для смешанного парка автомобилей класса EURO 2, EURO 3, EURO 4, EURO 5 и EURO 6. Придерживайтесь рекомендациям производителя двигателя по подбору смазочного материала.
Нет отзывов, оставьте первый отзыв